Mô tả

Bơm chìm nhiên liệu Veeder-Root

Trong các hệ thống phân phối nhiên liệu quy mô lớn, hiệu suất của toàn bộ trạm xăng hoặc kho nhiên liệu không chỉ phụ thuộc vào cột bơm mà còn phụ thuộc rất lớn vào hệ thống cấp nhiên liệu từ bồn chứa ngầm. Bơm chìm nhiên liệu Veeder-Root (Red Jacket Submersible Turbine Pump – STP) được thiết kế để tạo áp suất ổn định, duy trì lưu lượng lớn và cung cấp nhiên liệu liên tục cho nhiều cột bơm hoạt động đồng thời.

Khác với các loại bơm hút đặt trên mặt đất, bơm chìm Veeder-Root được lắp trực tiếp bên trong bồn chứa, giúp loại bỏ nhiều nhược điểm về hiện tượng xâm thực, giảm tổn thất áp suất và nâng cao độ tin cậy của hệ thống. Đây là giải pháp được sử dụng rộng rãi tại các trạm bán lẻ xăng dầu, kho nhiên liệu hàng không, trung tâm logistics và nhà máy công nghiệp.

Nguyên lý hoạt động của bơm chìm nhiên liệu Veeder-Root

Về mặt kỹ thuật, Bơm chìm nhiên liệu Veeder-Root hoạt động theo nguyên lý Submersible Turbine Pump (STP).

Động cơ điện kín được đặt hoàn toàn trong nhiên liệu. Khi động cơ quay, cụm cánh bơm turbine tạo áp suất dương đẩy nhiên liệu từ đáy bồn lên đường ống phân phối. Do nhiên liệu luôn được đẩy thay vì hút nên hệ thống gần như loại bỏ hiện tượng cavitation, đảm bảo lưu lượng ổn định ngay cả khi khoảng cách từ bồn chứa đến cột bơm lớn.

Chính đặc điểm này giúp bơm chìm Veeder-Root có hiệu suất cao hơn so với nhiều hệ thống bơm hút truyền thống.

Cấu tạo kỹ thuật của bơm chìm nhiên liệu Veeder-Root

Động cơ điện kín

Động cơ được chế tạo theo kết cấu kín hoàn toàn, hoạt động trực tiếp trong môi trường nhiên liệu.

Ưu điểm:

Làm mát bằng nhiên liệu.

Không cần quạt làm mát.

Giảm nhiệt độ cuộn dây.

Tăng tuổi thọ vòng bi.

Cụm turbine nhiều tầng

Thay vì chỉ sử dụng một bánh công tác, bơm sử dụng nhiều tầng turbine để tạo áp suất cao.

Lợi ích:

Lưu lượng lớn.

Áp suất ổn định.

Hoạt động êm.

Hiệu suất thủy lực cao.

Van một chiều

Sau khi bơm dừng, van một chiều giữ áp suất còn lại trong đường ống.

Điều này giúp:

Khởi động nhanh.

Không mất áp.

Giảm thời gian chờ của khách hàng tại cột bơm.

Van giảm áp

Van bypass được tích hợp nhằm bảo vệ hệ thống khi áp suất vượt giới hạn cho phép.

Đây là chi tiết rất quan trọng giúp bảo vệ:

Đường ống.

Đồng hồ đo.

Cột bơm.

Van điện từ.

Bộ lọc hút

Lưới lọc đặt ở đầu hút nhằm ngăn cặn bẩn đi vào turbine.

Việc này giúp:

Giảm mài mòn cánh bơm.

Bảo vệ động cơ.

Kéo dài tuổi thọ toàn bộ hệ thống.

Vì sao bơm chìm Veeder-Root có hiệu suất cao?

Từ góc độ kỹ thuật, hiệu suất của hệ thống được cải thiện nhờ ba yếu tố chính.

Không xảy ra cavitation

Bơm luôn làm việc trong môi trường ngập nhiên liệu.

Do đó:

Không xuất hiện bọt khí.

Không giảm lưu lượng.

Không gây rung động.

Đây là ưu điểm lớn nhất của thiết kế STP.

Áp suất luôn ổn định

Cho dù nhiều cột bơm hoạt động đồng thời, áp suất vẫn được duy trì ở mức ổn định.

Điều này giúp:

Tốc độ cấp nhiên liệu nhanh.

Sai số lưu lượng thấp.

Giảm thời gian chờ.

Làm mát tự nhiên

Nhiên liệu đóng vai trò môi chất làm mát động cơ.

Nhờ vậy:

Động cơ hoạt động ở nhiệt độ thấp.

Hiệu suất điện cao.

Tuổi thọ kéo dài.

Các dòng bơm chìm Veeder-Root phổ biến

Veeder-Root cung cấp nhiều dòng bơm Red Jacket phục vụ các quy mô hệ thống khác nhau.

Standard STP

Đây là dòng tiêu chuẩn dành cho phần lớn trạm xăng dầu.

Đặc điểm:

Lưu lượng ổn định.

Chi phí đầu tư hợp lý.

Dễ bảo trì.

High Capacity STP

Thiết kế cho các kho nhiên liệu hoặc trạm có lưu lượng cấp phát lớn.

Ưu điểm:

Công suất cao.

Phục vụ nhiều cột bơm đồng thời.

Phù hợp hệ thống trung tâm logistics.

Variable Speed STP

Động cơ điều khiển bằng biến tần.

Ưu điểm:

Điều chỉnh lưu lượng theo nhu cầu.

Tiết kiệm điện năng.

Giảm số lần khởi động.

Thông số kỹ thuật tham khảo

Những hư hỏng thường gặp dưới góc nhìn kỹ thuật

Mặc dù có độ bền cao, bơm chìm Veeder-Root vẫn có thể gặp một số sự cố sau nhiều năm vận hành.

Hao mòn turbine

Biểu hiện:

Lưu lượng giảm.

Áp suất thấp.

Nguyên nhân:

Nhiên liệu nhiều cặn.

Hoạt động liên tục trong thời gian dài.

Hỏng vòng bi

Triệu chứng:

Tiếng ồn tăng.

Rung bất thường.

Nguyên nhân:

Tuổi thọ cơ khí.

Làm việc trong điều kiện không phù hợp.

Động cơ quá nhiệt

Có thể do:

Điện áp không ổn định.

Chạy khan.

Quá tải kéo dài.

Van một chiều rò rỉ

Dấu hiệu:

Mất áp sau khi dừng bơm.

Cột bơm phải mồi lại.

Bảo trì theo hướng kỹ thuật

Để duy trì hiệu suất tối ưu, nên thực hiện:

Kiểm tra dòng điện động cơ định kỳ.

Đo áp suất đầu ra.

Kiểm tra lưu lượng thực tế.

Làm sạch lưới lọc hút.

Kiểm tra độ kín của van một chiều.

Theo dõi rung động và tiếng ồn.

Kiểm tra điện trở cách điện động cơ.

Đánh giá chất lượng nhiên liệu trong bồn.

Việc bảo trì định kỳ giúp giảm nguy cơ dừng hệ thống ngoài kế hoạch và kéo dài tuổi thọ của bơm.

Ứng dụng của bơm chìm nhiên liệu Veeder-Root

Nhờ khả năng cung cấp lưu lượng lớn và áp suất ổn định, Bơm chìm nhiên liệu Veeder-Root được sử dụng trong:

Trạm bán lẻ xăng dầu.

Kho chứa nhiên liệu.

Kho nhiên liệu hàng không.

Cảng biển.

Nhà máy hóa chất.

Nhà máy nhiệt điện.

Trung tâm logistics.

Hệ thống cấp phát nhiên liệu nội bộ.

Khu công nghiệp.

Cơ sở quân sự.

Hoàng Thiên Phát – Đơn vị cung cấp bơm chìm nhiên liệu Veeder-Root

Hoàng Thiên Phát cung cấp Bơm chìm nhiên liệu Veeder-Root và các phụ kiện chính hãng như động cơ, cụm turbine, van một chiều, bộ lọc, cáp điện và linh kiện thay thế. Chúng tôi hỗ trợ tư vấn lựa chọn model theo lưu lượng yêu cầu, cấu hình hệ thống cấp phát nhiên liệu và điều kiện vận hành thực tế, đồng thời cung cấp catalogue, tài liệu kỹ thuật và báo giá nhanh cho từng dự án.

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ HOÀNG THIÊN PHÁT

Địa chỉ: 237/49C Phạm Văn Chiêu , Phường An Hội Tây, TP.Hồ Chí Minh, Việt Nam

Sales4:  0938.804.977               

Email:  sales4@hoangthienphat.com

Trang web : https://dailythietbidietkhuan.com/