Mô tả

Van giảm áp thủy lực CSA

Van giảm áp thủy lực CSA là gì?

CSA S.r.l. là một nhà sản xuất van thủy lực đến từ Ý, chuyên cung cấp các loại van điều khiển áp suất, van giảm áp, van một chiều, van tiết lưu và các giải pháp thủy lực cho máy công nghiệp, thiết bị nâng hạ và hệ thống nguồn thủy lực.

Van giảm áp thủy lực CSA (Pressure Reducing Valve) là thiết bị dùng để:

Giảm áp suất dầu từ đường chính xuống mức áp suất thấp hơn.

Duy trì áp suất ổn định ở nhánh phụ.

Bảo vệ các cơ cấu chấp hành khỏi quá áp.

Kiểm soát lực tác động của xi lanh hoặc động cơ thủy lực.

Hoàng Thiên Phát tự hào là Đại lý CSA tại Việt Nam

Nguyên lý hoạt động Van giảm áp thủy lực CSA

Khi áp suất đầu ra vượt quá giá trị cài đặt:

Van tự động thu hẹp tiết diện dòng chảy.

Áp suất phía sau van được giữ ổn định.

Dầu dư được điều tiết hoặc xả về thùng tùy cấu tạo van.

Thông số kỹ thuật Van giảm áp thủy lực CSA

Các dòng van giảm áp thủy lực CSA phổ biến nhất

CSA chia van giảm áp thành 2 cơ chế vận hành chính mà chị cần phân biệt rõ khi làm nội dung hoặc nhận mã từ khách:

Dòng điều khiển bằng Thủy lực (Hydraulically Operated / Pilot Controlled)

Đây là dòng van giảm áp dạng màng (Diaphragm) hoặc piston, vận hành tự động dựa vào áp lực của chính dòng nước thông qua một cụm van điều hướng nhỏ (Van Pilot).

Model kinh điển: XLC 310 (Thân chữ Y – giảm tổn thất áp suất) và XLC 410 (Thân chữ bầu/Globe tiêu chuẩn).

Kích cỡ (Size): Thường từ cỡ lớn DN50 đến DN300 hoặc lớn hơn (kết nối mặt bích).

Đặc điểm: Giảm áp và ổn định áp suất hạ lưu cực tốt, bất kể sự thay đổi lưu lượng hay áp suất đầu vào. Rất bền, chống hiện tượng xâm thực (cavitation) tốt.

Dòng tác động trực tiếp (Direct Acting Pressure Reducing Valves)

Dòng này sử dụng lò xo tác động trực tiếp lên hệ thống Piston/Màng bên trong van để giữ áp suất đầu ra cố định.

Model kinh điển: VRCD Series (VRCD, VRCD-M).

Kích cỡ (Size): Thường dùng cho các đường ống vừa và nhỏ (DN50 đến DN150).

Đặc điểm: Thiết kế nhỏ gọn, không cần cụm ống Pilot phụ trợ bên ngoài, phản ứng giảm áp nhanh, thích hợp cho không gian hẹp hoặc các trục đứng tòa nhà.

Lưu ý lắp đặt Van giảm áp thủy lực CSA

Sơ đồ cụm van giảm áp CSA tiêu chuẩn (Mô hình hóa)

Để van giảm áp CSA hoạt động ổn định và dễ dàng bảo trì, trên một đường ống không bao giờ lắp đơn độc một mình nó, mà phải đi kèm một cụm thiết bị phụ trợ.

Thứ tự lắp đặt chuẩn từ Thượng lưu (Đầu vào) đến Hạ lưu (Đầu ra):

1. Van chặn phía trước (Van cổng/Van bướm): Để ngắt nước khi cần bảo trì.

2. Lọc chữ Y (Strainer): Bắt buộc phải có để chặn cát, sỏi, xỉ hàn… không cho lọt vào làm rách màng van hoặc tắc nghẽn cụm ống Pilot nhỏ của CSA.

3. Van giảm áp thủy lực CSA: Thiết bị trung tâm.

4. Van chặn phía sau: Để cô lập van khi sửa chữa.

5. Van xả khí CSA (Air Valve): Lắp ở điểm cao phía sau van giảm áp để giải phóng túi khí, tránh hiện tượng túi khí làm sai lệch áp suất đo của van.

Các lưu ý kỹ thuật cốt lõi trước và trong khi lắp đặt

 Làm sạch đường ống (Flushing)

Lưu ý: Trước khi đặt van CSA vào vị trí, nhà thầu bắt buộc phải sục rửa, làm sạch hoàn toàn lòng đường ống để loại bỏ rác vụn, đất cát phát sinh trong quá trình thi công hàn cắt ống.

Lý do: Van CSA vận hành bằng các đường ống Pilot siêu nhỏ (chỉ khoảng 6mm – 10mm). Chỉ cần một hạt cát hay xỉ hàn lọt vào làm tắc ống Pilot hoặc kẹt van lá một chiều mini, van giảm áp sẽ bị hiện tượng “mất kiểm soát” (luôn mở hoặc luôn đóng).

Hướng lắp đặt & Chiều dòng chảy

Chiều mũi tên: Trên thân van CSA luôn có đúc nổi một mũi tên chỉ hướng. Phải lắp chiều mũi tên trùng với chiều dòng nước chảy.

Tư thế thân van: * Đối với các size từ DN50 đến DN200: Tốt nhất nên lắp van theo phương ngang, mặt nắp màng hướng lên trên.

Với các đường ống trục đứng (lắp đứng): Chỉ nên áp dụng khi không gian quá hẹp và cần liên hệ trước với hãng để chọn lò xo/màng phù hợp, vì trọng lượng của đĩa van có thể ảnh hưởng đến độ nhạy khi lắp đứng.

Khoảng cách ống thẳng tiêu chuẩn (Straight Pipe Requirement)

Để cụm Pilot của van CSA cảm nhận áp suất một cách chính xác nhất (không bị dòng xoáy nhiễu loạn), cần duy trì đoạn ống thẳng:

Phía trước van (Thượng lưu): Tối thiểu bằng 3 lần đường kính van (3 x  DN).

Phía sau van (Hạ lưu): Tối thiểu bằng 5 lần đường kính van (5 x DN).

Lưu ý quan trọng khi Cân chỉnh & Đưa vào vận hành (Commissioning)

Mở nước từ từ: Khi bắt đầu mở nước vào hệ thống, phải mở van chặn phía trước thật chậm. Tuyệt đối không mở đột ngột vì áp lực nước tăng vọt (hiện tượng búa nước) có thể làm rách màng cao su bên trong van CSA ngay lập tức.

Xả khí trong buồng màng (Bleeding): Trên nắp van CSA luôn có một ốc xả khí nhỏ. Khi nước đã vào van, cần nới lỏng con ốc này ra một chút để toàn bộ không khí tồn đọng trong buồng màng thoát ra ngoài cho đến khi thấy nước sạch phun ra thì siết chặt lại. Nếu còn kẹt khí, van sẽ bị giật, rung lắc và tiếng ồn lớn.

Nguyên tắc chỉnh áp bằng van Pilot:

Xoay con vít trên đỉnh van Pilot theo chiều kim đồng hồ: Sẽ làm tăng áp suất đầu ra (Hạ lưu).

Xoay ngược chiều kim đồng hồ: Sẽ làm giảm áp suất đầu ra.

Mẹo: Khi chỉnh, hãy xoay từng vòng một, sau đó đợi khoảng 1 – 2 phút để áp suất trên đồng hồ ổn định rồi mới chỉnh tiếp, không xoay liên tục.

Để biết thêm thông tin chi tiết về Van giảm áp thủy lực CSA vui lòng liên hệ trực tiếp tới công ty chúng tôi

CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ HOÀNG THIÊN PHÁT

Địa chỉ: 237/49C Phạm Văn Chiêu , Phường An Hội Tây, TP.Hồ Chí Minh, Việt Nam

Sales4:  0938.804.977               

Email:  sales4@hoangthienphat.com

Trang web:  http://cungcapthietbivn.com/